எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி மற்றும் மோட்டார் பராமரிப்பு வழிகாட்டி:

எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி மற்றும் மோட்டார் பராமரிப்பு வழிகாட்டி:

1, பேட்டரி

தயாரிப்பு பணி பின்வருமாறு:

(1) மேற்பரப்பில் உள்ள தூசி மற்றும் அழுக்குகளை சரிபார்த்து அகற்றவும், ஒவ்வொன்றும் சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், மேலும் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், சேத சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப அதை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

(2) சார்ஜிங் கருவிகள், கருவிகள் மற்றும் கருவிகளை சரிபார்த்து, ஏதேனும் விடுபட்ட அல்லது பழுதடைந்திருந்தால், அவற்றை சரியான நேரத்தில் தயார் செய்யவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

(3) சார்ஜிங் உபகரணங்கள் பேட்டரியின் திறன் மற்றும் மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.

(4) சார்ஜிங் ஒரு DC சக்தி மூலத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பேட்டரியை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, சார்ஜிங் சாதனத்தின் (+) மற்றும் (-) துருவங்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

(5) சார்ஜ் செய்யும் போது எலக்ட்ரோலைட்டின் வெப்பநிலை 15 முதல் 45 டிகிரி வரை கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

 கவனம் தேவை விஷயங்கள்

 (1) பேட்டரியின் மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததாகவும் இருக்க வேண்டும்.

 (2) வெளியேற்றத்தின் தொடக்கத்தில் எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி (30 ℃) 1.28 ± 0.01g/cm3 ஐ எட்டாதபோது, ​​சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும்.

 சரிசெய்தல் முறை: அடர்த்தி குறைவாக இருந்தால், எலக்ட்ரோலைட்டின் ஒரு பகுதியை வெளியே எடுத்து, 1.400g/cm3க்கு மிகாமல் அடர்த்தியுடன் கூடிய முன் கட்டமைக்கப்பட்ட சல்பூரிக் அமிலக் கரைசலில் செலுத்த வேண்டும்; அடர்த்தி அதிகமாக இருந்தால், எலக்ட்ரோலைட்டின் ஒரு பகுதியை அகற்றி, காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரை செலுத்துவதன் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

(3) எலக்ட்ரோலைட் மட்டத்தின் உயரம் பாதுகாப்பு வலையை விட 15-20 மிமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

(4) பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு, அது சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சேமிப்பக நேரம் 24 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.

(5) பேட்டரிகள் அதிக சார்ஜ், அதிக டிஸ்சார்ஜ், வலுவான வெளியேற்றம் மற்றும் போதுமான சார்ஜிங் ஆகியவற்றை முடிந்தவரை தவிர்க்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்கும்.

(6) தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்கள் பேட்டரியில் விழ அனுமதிக்கப்படவில்லை. எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி, வலிமை மற்றும் திரவ அளவை அளவிட பயன்படும் கருவிகள் மற்றும் கருவிகள் பேட்டரிக்குள் அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தடுக்க சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

(7) சார்ஜிங் அறையில் நல்ல காற்றோட்டம் இருக்க வேண்டும், விபத்துகளைத் தவிர்க்க பட்டாசு வெடிக்க அனுமதி இல்லை.

(8) பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பேட்டரி பேக்கில் உள்ள ஒவ்வொரு பேட்டரியின் மின்னழுத்தமும் சீரற்றதாகவும், அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படாமலும் இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு ஒருமுறை சீரான சார்ஜிங் செய்யப்பட வேண்டும்.

2, மோட்டார்

 ஆய்வு பொருட்கள்:

(1) மோட்டார் சுழலி நெகிழ்வாக சுழல வேண்டும் மற்றும் அசாதாரண சத்தம் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

(2) மோட்டாரின் வயரிங் சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

(3) கம்யூடேட்டரில் உள்ள கம்யூடேட்டர் பேட்கள் சுத்தமாக இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

(4) ஃபாஸ்டென்சர்கள் தளர்வானதா மற்றும் பிரஷ் ஹோல்டர் பாதுகாப்பானதா

பராமரிப்பு பணி:

(1) பொதுவாக, இது ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் பரிசோதிக்கப்படுகிறது, முக்கியமாக வெளிப்புற ஆய்வு மற்றும் மோட்டாரின் மேற்பரப்பு சுத்தம்.

(2) திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புப் பணிகள் வருடத்திற்கு ஒருமுறை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

(3) ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட கம்யூடேட்டரின் மேற்பரப்பு அடிப்படையில் சீரான வெளிர் சிவப்பு நிறத்தைக் காட்டினால், அது இயல்பானது.