குளிர்கால அகழ்வாராய்ச்சி பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்!

குளிர்கால அகழ்வாராய்ச்சி பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்!

1 பொருத்தமான எண்ணெயைத் தேர்வுசெய்க

டீசல் எரிபொருள் அடர்த்தி, பாகுத்தன்மை மற்றும் குளிர்ந்த சூழல்களில் திரவம் ஆகியவற்றில் அதிகரிக்கிறது. டீசல் எரிபொருள் எளிதில் சிதறாது, இதன் விளைவாக மோசமான அணுக்கள் மற்றும் முழுமையற்ற எரிப்பு ஏற்படுகிறது, இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இது டீசல் என்ஜின்களின் சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை பாதிக்கும்.

எனவே, அகழ்வாராய்ச்சிகள் குளிர்காலத்தில் லைட் டீசல் எண்ணெயைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இது குறைந்த ஊற்ற புள்ளி மற்றும் நல்ல பற்றவைப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, டீசலின் உறைபனி புள்ளி உள்ளூர் பருவத்தின் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையை விட 10 ℃ குறைவாக இருக்க வேண்டும். தேவைக்கேற்ப 0-தர டீசல் அல்லது 30 தர டீசலைப் பயன்படுத்தவும்.

வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​என்ஜின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, திரவம் மோசமடைகிறது, மற்றும் உராய்வு சக்தி அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சிக்கு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர்களின் உடைகள் அதிகரித்தன, மற்றும் டீசல் என்ஜின்களைத் தொடங்குவதில் சிரமம்.

மசகு கிரீஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​குறைந்த ஆவியாதல் இழப்புடன் தடிமனான கிரீஸைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​குறைந்த பாகுத்தன்மை மற்றும் மெல்லிய நிலைத்தன்மையுடன் எண்ணெய்களைத் தேர்வுசெய்க.

2 the பராமரிப்பின் போது தண்ணீரை நிரப்ப மறக்காதீர்கள்

அகழ்வாராய்ச்சி குளிர்காலத்தில் நுழையும் போது, ​​சிலிண்டர் லைனர் மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க என்ஜின் குளிரூட்டும் நீரை ஆண்டிஃபிரீஸுடன் குறைந்த உறைபனி புள்ளியுடன் மாற்றுவதும் முக்கியம். அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நிறுத்தப்பட்டால், இயந்திரத்திற்குள் குளிரூட்டும் நீரை காலி செய்வது அவசியம். தண்ணீரை வெளியேற்றும்போது, ​​குளிரூட்டும் நீரை மிக விரைவாக வெளியேற்றாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். அதிக வெப்பநிலையில் உடல் குளிர்ந்த காற்றில் வெளிப்படும் போது, ​​அது திடீரென்று சுருங்கி எளிதில் விரிசல் ஏற்படலாம்.

கூடுதலாக, உடலுக்குள் மீதமுள்ள நீரை உறைய வைப்பதைத் தடுக்கவும் விரிவாக்கத்தைத் தடுக்கவும் வடிகட்டும்போது நன்கு வடிகட்டப்பட வேண்டும், இது உடலை விரிசல் ஏற்படுத்தும்.

3 、 குளிர்கால அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களும் "தயாரிப்பு நடவடிக்கைகள்" செய்ய வேண்டும்

டீசல் எஞ்சின் தொடங்கி நெருப்பைப் பிடித்த பிறகு, உடனடியாக அகழ்வாராய்ச்சியை சுமை செயல்பாட்டில் வைக்க வேண்டாம். அகழ்வாராய்ச்சி தயாரிப்பு நடவடிக்கைகளை முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும்.

நீண்ட காலமாக பற்றவைக்கப்படாத ஒரு டீசல் எஞ்சின் அதன் குறைந்த உடல் வெப்பநிலை மற்றும் அதிக எண்ணெய் பாகுத்தன்மை காரணமாக கடுமையான உடைகள் மற்றும் கண்ணீரை அனுபவிக்கக்கூடும், இதனால் இயந்திரத்தின் நகரும் பகுதிகளின் உராய்வு மேற்பரப்புகளை முழுமையாக உயவூட்டுவது எண்ணெய் கடினம். குளிர்காலத்தில் ஒரு டீசல் எஞ்சினைத் தொடங்கி, நெருப்பைப் பிடித்த பிறகு, 3-5 நிமிடங்கள் சும்மா இருக்கவும், பின்னர் இயந்திர வேகத்தை அதிகரிக்கவும், வாளியை இயக்கவும், வாளி மற்றும் குச்சி ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து வேலை செய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குளிரூட்டும் நீர் வெப்பநிலை 60 ℃ அல்லது அதற்கு மேல் அடையும் போது, ​​அதை சுமை செயல்பாட்டில் வைக்கவும்.

அகழ்வாராய்ச்சியின் போது சூடாக இருப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்

இது குளிர்கால கட்டுமானமாக இருந்தாலும் அல்லது குளிர்கால பழுதுபார்ப்பதற்கான பணிநிறுத்தமாக இருந்தாலும், உபகரணங்களின் முக்கிய கூறுகளின் காப்பு குறித்து கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

குளிர்கால கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்ததும், காப்பு திரைச்சீலைகள் மற்றும் சட்டைகள் இயந்திரத்தில் மூடப்பட வேண்டும், தேவைப்பட்டால், ரேடியேட்டருக்கு முன்னால் காற்றைத் தடுக்க போர்டு திரைச்சீலைகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சில இயந்திரங்களில் எண்ணெய் ரேடியேட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் எண்ணெய் ரேடியேட்டர்கள் வழியாக எண்ணெய் பாயப்படுவதைத் தடுக்க மாற்று சுவிட்சை குளிர்கால குறைந்த வெப்பநிலை நிலைக்கு மாற்ற வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், அதை ஒரு கேரேஜ் போன்ற உட்புற பகுதியில் நிறுத்த முயற்சிக்கவும்.